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物流人这个群体,为啥一次次被“抹黑”?

物流人这个群体,为啥一次次被“抹黑”?

发布日期:2016-07-27 作者: 点击:

近日,关于物流行业的负能量新闻不少,从今年开年后的30多名货车司机被欠薪解雇、快递变慢递、网点现“倒闭潮”,再到通过快递单泄露客户信息……一系列负面消息让吃瓜群众应接不暇,由最初的好奇围观逐步转为略失所望,这也成为了近期行业讨论的热点问题。

其实,在众多消费者当中,没有多少人会在这个浮躁的社会中静下心来好好了解所谓的“物流”,更别谈“供应链”“数据链”“高科技分拣”等,他们所知道的无非就“货运”“快递”,更多一点的了解就是“快递网点”,这就是他们所理解的“物流”。

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由于近期接二连三的事情都围绕着消费者所能了解的物流末端而发生,且与他们的生活息息相关,要么欠薪、收不到件,要么信息被泄露、货运公司跑路……因此能在短时间引起成千上万群众的围观,甚至在网上展开口诛笔伐,就不足为奇了。

所以,作为物流人,我们需要静下来好好反思下物流业关于诚信这个话题。当然,诚信在任何行业都重要,只是作为服务方的物流业,且每天担负着价值不菲的重要物品穿梭城际,诚信就变得格外的重要。

客户将价值上万的物品毫不防范地托付给物流人;将即将签订的千万合同交到物流人手中;将转交货主的巨额现金放进物流人口袋;在货运单上填写真实身份信息;司机愿意三个月不领薪水以缓减公司压力……都是因为相信物流人能准时准点的将物品送达、尊重客户隐私、支付款项……

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但总有某些不诚信的企业、网点等在摧毁消费者对物流人的信任,甚至让物流人对自身行业产生信任疑惑。

当然,这只是很少的一部分,绝大部分物流人能准时准点的将货物安全送到目的地;能准时发放工资,尽管公司面临资金困难;能严格保密消费者信息;能满足消费者各种发货收货需求……但当那仅有的小部分人一次次成为舆论围观的焦点时,在这个原本就浮躁的社会中,物流人这个群体就一次次被抹黑。因此,物流人们请相互监督,注意诚信这把悬在头上的剑,不做群体害群之马。

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值得一提的是,随着我国物流业的快速发展,市场竞争越来越激烈,要想在这个领域占得一席之地,价格竞争是一方面,另一主要方面是众多物流人共同的目标:提升服务品质,这对消费者来说当然是好事。但这又滋生出一个现象:过度承诺,换言之就是不结合自身的实际情况且又难以实现的“放空炮”。

殊不知承诺是金,还不如扎扎实实做好已有的服务,所以应时刻注意诚信这把悬在头上的剑,否则误人害己。

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当面对行业诚信问题时,物流人也在不断做探索。有人表示应该将诚信划分到行业标准中,并要求严格执行,对于践踏诚信个人或企业则直接被划入行业黑名单,让其一处失信,处处受限。同时享受物流服务的消费者也应该遵守诚信标准,因为与人方便,就是与己方便。

 

不妨试想一下,如果真的执行了这一标准,物流人都站在了同一诚信起跑线上,这一标准的实施能有效地避免恶性竞争,反而倒逼着企业去寻求新的盈利点,如模式创新、服务创新、科技创新、管理创新等,这对行业的发展是很有利的。再经过一段时间的适应,自然而然就淘汰了那些没有诚信的物流人。而且,消费者们也能在如此环境影响下,潜移默化地成为行业成立体系建立的辅助者。

 

总之,不管有无诚信黑名单,那些诚信的企业或个人都值得尊重。而且,市场竞争不相信眼泪,所以物流人们,请注意诚信这把悬在头上的剑。

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